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空壓機潤滑油結(jié)焦,問題很嚴重啊!

更新時間:2019-03-01 08:22:15    點擊次數(shù):

 潤滑油是流淌在壓縮機內(nèi)的“血液”,壓縮機的正常運轉(zhuǎn)離不開潤滑油的作用,如果潤滑油結(jié)焦將會嚴重影響壓縮機的工作效率。這不僅使壓縮機的運行質(zhì)量下降,氣量不足,嚴重的還會造成機頭抱死,加大維修成本,影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序,給用戶帶來不可估量的損失。理化原因

總體來說,結(jié)焦是因螺桿壓縮機油發(fā)生一系列的化學變化而致。潤滑油屬于有機化合物,以礦物油為例,其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等),烴類化合物受熱、氧、光的作用會發(fā)生氧化反應,接觸熱、氧強度越高,其氧化反應速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂,也有可能交聯(lián),無論斷鏈與交聯(lián)都會使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實際應用中表現(xiàn)為油品粘度增長,酸值增加,顏色改變,不溶物增加等,當發(fā)生深度氧化反應時油品粘度顯著增長超過了一定范圍,就產(chǎn)生了油品結(jié)焦現(xiàn)象。

當然,不同性質(zhì)的壓縮機油發(fā)生氧化反應時性質(zhì)改變有所不同,在實際應用中,螺桿壓縮機油大部分結(jié)焦事故都是使用低檔礦物油引起,下面舉一些常見螺桿壓縮機油深度氧化后氧化產(chǎn)物。


直接原因

1.金屬離子:壓縮機內(nèi)部磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應及時除去油品中的金屬磨屑。

2.氧化作用:壓縮機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物。壓縮機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。

3.水分影響:由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質(zhì)接觸,空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中,加上機組運行時的劇烈攪動,使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,在長時間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會引起添加劑或基礎油發(fā)生水解等反應,引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。

4.舊油影響:現(xiàn)在的壓縮機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

根本原因

從上文所述可看出,潤滑油結(jié)焦并非必然發(fā)生,根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產(chǎn)、使用兩個方面去考慮。

1.潤滑油生產(chǎn)廠家的專業(yè)性不夠,壓縮機油品的質(zhì)量得不到保障。就目前市場的狀況看,很多專業(yè)壓縮機的制造商,都不生產(chǎn)配套的壓縮機油品,大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應和合作。個別廠商,為了降低成本,尋找小廠供應。這樣一來,油品質(zhì)量必然得不到保障,監(jiān)督也就不可能到位,這是油品質(zhì)量出現(xiàn)問題的一大根源。

2.某些用戶在使用壓縮機時,為降低成本,沒有按規(guī)定使用要求的標號用油。主要表現(xiàn)為:(1)新舊油品混用,造成新油失效。生產(chǎn)企業(yè)在使用設備時,長期不換油。只要壓縮機能轉(zhuǎn)動就行,潤滑油不夠了就添加,造成新舊油混合污染,進而失去了新油的應有作用;(2)多種壓縮機品牌的油混用,造成壓縮機油降低。殊不知各廠家的壓縮機油添加劑配方不同,其與同類產(chǎn)品的配合使用性極差,故原有的功效降低或失效;(3)盲目采用各種替代油品。用齒輪油、液壓油、基礎油等非壓縮機(螺桿式)專業(yè)油品進行替代。這既浪費了資源又提高了成本,更重要的是沒有起到專業(yè)油品的應有效果。

3.長期高溫狀態(tài)下的運轉(zhuǎn),油品自然蒸發(fā),形成結(jié)焦。壓縮機工作環(huán)境狀況不好,冷卻水供應不足,風冷散熱片阻塞,造成冷卻效果降低,使設備長期處在高溫或高溫的臨界狀態(tài)下工作,形成壓縮機油品自然氧化,加速油品整體老化,形成結(jié)焦。

4.壓縮機配件質(zhì)量差,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)達不到要求。個別企業(yè)采購的壓縮機配件品質(zhì)差,無法達到機組本身的技術(shù)要求,導致壓縮機油失效,從而產(chǎn)生結(jié)焦。主要原因有:1)空氣濾清器質(zhì)量不好,濾塵效果差,使粉塵直接吸入壓縮機的機腔油品內(nèi),直接污染了油品,導致壓縮機內(nèi)的油品老化,造成油路不暢,引起壓縮機高溫停機,出現(xiàn)壓縮機油品結(jié)焦現(xiàn)象;2)壓縮機的油濾質(zhì)量差,阻濾不了雜物進入油品內(nèi);3)油分效果達不到技術(shù)規(guī)范要求。主要體現(xiàn)為分油不清,使壓縮機油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失,從而使壓縮機的機體缺少油量,形成高溫現(xiàn)象。
防治措施

1.務必按照壓縮機設備的規(guī)定用油,適當縮短油品的使用時間。在每次換油前,應先將壓縮機的油路進行清洗,防止雜物、結(jié)焦體堵塞油路。若發(fā)現(xiàn)有結(jié)焦現(xiàn)象(即使很少),也一定要進行專業(yè)清洗。清洗完畢后,要及時更換空氣過濾器、油過濾器和油分。根據(jù)結(jié)焦情況及經(jīng)濟性,可選擇積碳清洗劑、丙酮清洗、天那水、燒堿等來清洗。

2.保證壓縮機配件及備件的質(zhì)量。特別是要嚴把采購關,確保使用正品的壓縮機配件。例如,對于空濾要著重關注產(chǎn)品的防水性、過濾精度和透氣性。下面介紹一下簡單的檢測方法:

1)水檢測法,這個也是最關鍵、最簡單的辨別方法。對于沒有經(jīng)驗者,水是最能檢測空氣濾清器質(zhì)量好壞的。把空濾平放在地上或者桌子上,在濾紙上面撒一些水:

a.如果濾紙5分鐘以內(nèi)就滲進去水了,那是棉漿紙做的空濾,絕對不能用,這種貨在螺桿壓縮機行業(yè)只有少數(shù)貪便宜的人用;b.如果2-5小時內(nèi)滲進水的濾紙,那是低檔木漿紙做的,可以用,但會影響螺桿壓縮機打氣效率(耗電多,打氣少),由于這種濾紙做的空濾價格相對較低,裝在螺桿壓縮機上面也能用,所以現(xiàn)在壓縮機行業(yè)這種濾紙的空濾占主流;c.如果濾紙12-15小時才滲水進去,屬于過得去的濾紙了(中檔濾紙),通常質(zhì)量尚可的國產(chǎn)螺桿壓縮機整機廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材;d.如果24小時還不滲水進去的濾紙,那絕對是優(yōu)等品(高檔濾紙),通常高檔機整機廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。

2)光檢測法。對著燈光看濾紙是否均勻,透光度是否好,看濾紙表面光潔度是否好。濾紙對著光觀察均勻細致,透光度好,表面光潔度好,說明濾紙過濾精度,透氣度好。

3)看濾紙的深度、折數(shù)。如果濾紙深,濾紙折數(shù)多,說明空濾過濾面積大,空濾過濾面積大,透氣度會好一些。

3.保持冷卻系統(tǒng)通暢,保證冷卻水的供應。每半年或一年必須要打開各冷卻器進行檢查,并清理水垢,作除垢保養(yǎng)處理。凡屬風冷設備的,要經(jīng)常清理,確保散熱窗的通暢。特別是在北方地區(qū),很多冷卻水的水質(zhì)較硬,很容易形成水垢,影響冷卻效率,所以應特別注意除垢養(yǎng)護或進行冷卻水軟化處理。

4.堅持使用專用潤滑油。不用液壓油、齒輪油、基礎油或其它壓縮機油替代螺桿壓縮機油品。從油品功能上講,液壓油的液壓傳遞、抗磨好,抗高溫氧化差;齒輪油的剪切性能好,但粘度高、抗高溫性能差;基礎油是以添加劑基礎,來幫助完成油品的功能性發(fā)揮,沒有加入添加劑就不能直接使用。

 

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