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更新時(shí)間:2019-12-05 10:24:15 點(diǎn)擊次數(shù):次
許多用戶會(huì)發(fā)現(xiàn),在使用空氣壓縮機(jī)時(shí),油氣分離器會(huì)頻繁堵塞,這里稱為油分。油分堵塞會(huì)導(dǎo)致油路循環(huán)不良、機(jī)器嚴(yán)重高溫停機(jī)等問題。這將使空氣壓縮機(jī)無法正常工作。那么是什么導(dǎo)致了油分堵塞呢?
1、機(jī)器周圍的環(huán)境
空氣壓縮機(jī)工作的場地選擇要求是粉塵少、空氣清潔、通風(fēng)良好。如果空氣中的灰塵、顆粒和其他雜質(zhì)進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng),它們將與潤滑油反應(yīng),導(dǎo)致積碳和污泥。
2、潤滑油油品低
這是我們經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的。切勿隨意購買潤滑油。不是每種油都適合你的機(jī)器??寡趸圆畹臐櫥筒贿m合使用。即使工作時(shí)間很短,也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物,將油分堵塞。
3、濾材水分過多
油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮,減小油分的有效分離面積,導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。
4、“三濾”品質(zhì)差
過濾精度差的空濾會(huì)阻止空氣中的一些塵粒被截留,直接進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng),導(dǎo)致油濾和油分負(fù)荷負(fù)荷過大,造成堵塞。雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等。進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng),由于濾油精度差,一些截留的濾油層,而另一部分雜質(zhì)在機(jī)器中循環(huán),直到它們上升到含油量,并在分離后留在含油量過濾層中,導(dǎo)致含油量過早堵塞。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
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